气动紧急切断阀是一种以压缩空气为驱动动力的阀门，利用电磁阀防爆线圈控制气源压力的转换控制阀门的开与关动作，安装在储罐的装泄管道、储罐顶部气体出口管道或进入车间出产管道的首端，在泛起泄漏，火情能够快速堵截介质畅通流畅的气动阀门，起到对储罐设备安全及车间职员安全的防护举措措施。

紧急切断阀驱动装置采用气动执行器，就叫气动紧急切断阀，是以压缩空气为动力，气动执行器有2种类型：

一种是活塞式直行程执行器：以压缩空气为动力，通过活塞上下直线运动，以直行程输出的气动执行器。

一种是齿轮齿条式角行程执行器：以压缩空气为动力,通过活塞齿条的直线运动带动输出轴的齿轮传动，以转角行程输出的气动执行器。

气缸的基本构造

所谓，气动执行元件，就是采用压缩空气作为动力，驱念头构作直线、摆动和旋转运动的元件。

单作用气缸、双作用气缸区分：

单作用气缸：活塞仅一侧供气，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回，双活塞齿轮齿条式设计，结构紧凑、安装位置对称、改变输出轴转向利便，使用寿命长、动作迅速，活塞齿条背面装有复合轴承及导向环，动作、摩擦系数小、使用寿命延长，组合式预负荷镀层弹簧，工作寿命长、抗侵蚀机能强，高精度齿轮和齿条，啮合间隙小、精度高，输出功率大，两个独立的行程调节螺钉可以进行利便、±5 度调节开、关位置。

双作用气缸：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或撤退退却动作。

磁性开关作用：

它是判定气缸是否运行到位的反馈信号，控制相应的电磁阀完成切换动作。原理：随活塞移动的磁环靠近或离开开关，开关中的弹簧被磁化相互吸引或断开，发出电信号。

气缸的润滑：

另外，我们还要说一下润滑，其目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害，延长气缸使用寿命。

给油润滑：

使用油雾器，将润滑油混入压缩空气输送给气缸。

非给油润滑：

仅使用内置润滑脂，不需要再使用油雾器进行供油；避免对食物、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些产业化学颜料的性质影响，或者对检测仪器的精度影响等。

留意事项：

一旦使用了给油润滑，就需要持续使用。一旦停用，寿命急剧下降。