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气动切断阀使用过程中遇到问题怎么办?   发布时间:22-11-16

气动切断阀使用过程中遇到问题怎么办?

气动切断阀由一个活塞气动执行机构和一个O型球阀组成。活塞式气动执行机构具有输出扭矩大、动作迅速的特点。气动切断阀由O型全通球阀组成后,广泛应用于管道的紧急切断。气动切断阀是一种由压缩空气驱动的阀门,利用压缩空气的特性推动执行机构中的多组弹簧组合气动活塞运动,将力传递给横梁和内曲线轨道,从而带动空心主轴旋转。压缩空气盘被输送到每个气缸,并且改变入口和出口位置以改变主轴的旋转方向。根据负载切断阀所需旋转力矩的要求,可以调节气缸组合的数量来驱动负载切断阀工作,也就是说气动紧急切断阀气动球阀只能在工作状态下全开或全关。
当您在使用气动紧急切断阀的过程中遇到这些问题时,不要惊慌。跟着技术人员做:
1。气门杆:表面损坏,只能更换新的。
2。推杆的导向和密封面损坏:反作用执行机构必须更换,而正作用执行机构在适当修理后可以使用。
3。阀座:密封面有小锈斑和磨损,可加工。如果损坏严重,必须更换。然而,修理或更换后的硬密封表面必须进行研磨。
4。清洗阀门:对于一般的清洗介质,用水冲洗即可。但是要清洁对健康有害的介质,我们必须先了解。
其性质,然后选择相应的清洁方法。
5阀门的拆卸:清除外露部分的铁锈,但在除锈之前,要保护阀座、阀芯、阀杆和推杆等精密零件的加工表面。拆卸气门座时,应使用专用工具。
6。易损件:填料、密封垫片、O型圈,每次大修都要更换。必须检查阀芯和隔膜是否有将来可能出现的裂纹、老化和腐蚀迹象。根据检查结果决定是否更换,但膜片的使用寿命一般要长2-3年。
7压缩弹簧:如有裂纹等影响强度的缺陷,必须更换。
8注意阀组件的对准,拧紧对角线上的螺栓,并在滑动部分添加润滑油。组装后应按产品出厂试验项目和方法进行调试,并在此期间准确调整填料压紧力和阀芯关闭位置。




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