气源故障时阀位置AIR FAIL VALVE POSITION（FO、FC、FL）讲解

气动球阀、气动切断阀是利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据负载(阀门)所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载(阀门)工作。

气动紧急切断阀应用中根据实际工况需求，有气开式、气关式。气开型是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型。气关型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型。

以上海上兆阀门气动阀门品牌，“SZ”品牌气动紧急切断阀、液氨紧急切断阀为例，工艺系统提出阀门故障位置要求，紧急切断阀设计工程师归纳了下面几种情况:

在阀门故障关/故障开中“故障”是指：气源故障时阀门的动作。

对于气动阀门类型：如气动球阀，气动切断阀，气动截止阀，气动闸阀，气动蝶阀故障位置，以个人理解应该分下面情况：

1，切断阀装置联锁动作情况下，阀门位置应有以下几种情况：

气源故障时阀位置：FC 气源丢失，阀门处于关闭位置。

气源故障时阀位置：FO 气源丢失，阀门处于打开位置。

气源故障时阀位置：FL：气源丢失，阀门处于时刻位置并一 直保持。

气源故障时阀位置：FLC 气源丢失，阀门保位但趋于关闭，阀门处于关闭位置（气缸中气体消耗完）。

气源故障时阀位置：FLO 气源丢失，阀门保位但趋于打开，阀门处于打开位置（气缸中气体消耗完）。

2，切断阀或开关阀参与装置联锁动作情况下，阀门位置应有以下几种情况：

气源故障时阀位置：FC 气源丢失或电磁阀失电，阀门处于关闭位置。

气源故障时阀位置：FO 气源丢失或电磁阀失电，阀门处于打开位置。

气源故障时阀位置：AFL/EFC— 1.气源丢失电磁阀未失电，阀门保位；2.不管气源是否丢失电磁阀失电，阀门处于关闭位置。

气源故障时阀位置AFL/EFO—1.气源丢失电磁阀未失电，阀门保位；2.不管气源是否丢失电磁阀失电，阀门处于打开位置。

至于阀门选择哪种工作状态，是工艺设计的需要，设计成哪种形式，就看停电、停气时能使装置或者人员处于安全状态。

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